Süd & Mittelamerika

GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (NYSE: GOL and Bovespa: GOLL4), Brazil’s low-cost airline, announces that, its Board of Directors at a meeting held on March 20, 2009, approved a capital increase of the Company in the amount of R$ 203,531,031.60 and the issuance of 26,093,722 shares, comprising 6,606,366 common shares and 19,487,356 preferred shares.

Authority includes through flight service to New Orleans

Mit Aqua Expeditions und Amazon Expedition Voyages haben sich gleich zwei peruanische Anbieter auf luxuriöse Amazonas-Kreuzfahrten spezialisiert.

Bereits seit vielen Jahren sind deutsche Touristen als Reiseweltmeister bekannt. Durch ihre aktive Reiselust nehmen sie Jahr für Jahr auch eine führende Position bei den Ausgaben im Ausland ein. 2007 gaben Reisende aus Deutschland über 83 Milliarden US-Dollar im Ausland aus.

The promotional campaign „Lisboa Convida“, launched by Lisboa Tourism Association, has just been presented in the cities of São Paulo, Campinas and Rio de Janeiro.

Domestic market share in February was 49.8%

Delta Air Lines announced it will begin nonstop service between Atlanta and Brasilia, Brazil on Dec. 17, 2009.* Delta will be the only U.S. airline to fly nonstop to Brasilia, Brazil’s capital city, increasing to six the number of cities served by Delta in the country.

GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. , Brazil’s low cost airline, released preliminary passenger statistics for the month of February 2009.

LAN Airlines, die seit vielen Jahren äußerst erfolgreich agierende lateinamerikanische Fluggesellschaft, feiert ihren 80. Geburtstag. Am 05. März 1929 gründete der chilenische Luftwaffenchef Commander Arturo Merino Benítez das Untenehmen als „Línea Aeropostal Santiago-Arica“.

„Kolumbien, das einzige Risiko ist, dass du bleiben willst“. Unter diesem Motto stellt die Tourismusbehörde Proexport auf der ITB 2009 in Berlin, am Stand 109 in Halle 1.1 seine internationale Kampagne zur Förderung des Tourismus vor.

Neu im Rundreisenkatalog 2009 von Gateway Brazil ist die Rundreise „Familienspaß in Brasilien“, eine speziell auf Familien mit Kindern zugeschnittene Reise.

Kurz vor der Grenze zum Bundesstaat Yucatán liegt die Stadt Becál. Die kleine Gemeinde, etwa eine Autostunde von Campeche entfernt, wäre nicht weiter erwähnenswert, hätte nicht hier der „Sombrero jipijapa“ seinen Ursprung.

Der berühmte deutsch-peruanische Fotograf Heinz Plenge stellt sein jüngstes Buch, den Fotoband „Amazonien Extrem“ aus dem peruanischen Verlag Graph Ediciones, in Deutschland vor. am 26. März 2009 um 19 Uhr im Instituto Cervantes in Hamburg (Chilehaus, Eingang B, Fischertwiete 1, 20095 Hamburg). Der Eintritt ist frei.

Sie singen von der Liebe zu Mexiko und der Liebe im Allgemeinen, vom„machismo“ und der Schönheit der Frauen: die Mariachis. In Ensembles, meist bestehend aus einem Standbass, mehreren Gitarristen, Blecbläsern und Geigern, treten sie in Mexiko zu fast jedem Anlass auf und sind somit ein fester Bestandteil der Volkskultur.

Der Natur ganz nah sein, die eigenen Wurzeln spüren und die Zivilisation für ein paar Stunden, vielleicht Tage vergessen. Ein Traum? Nicht in Campeche. Denn in kaum einer anderen Region Mexikos ist die Ursprünglichkeit des Landes so erlebbar wie in diesem Bundesstaat.

Ihre Namen klingen wie mystische Verheißungen aus längst vergangenen Zeiten: Calakmul, Balamkú, Chicanná, Hormiguero, Becán oder Xpuhil, um nur einige der archäologischen Stätten zu nennen, die uns im Süden Campeches, in Mexiko, bis heute von der Kultur der Maya erhalten geblieben sind.

Cirque du Soleil auf dem Laufsteg und Hollywoodstars in den Logen

Campeche liegt auf der von Urlaubern so beliebten Halbinsel Yucatán, zählt zu den faszinierendsten Bundesstaaten Mexikos und gilt als Geheimtipp für Liebhaber der Maya-Kultur.

In Quito hat man sich in den vergangenen Monaten intensiv mit dem Thema Archäologie beschäftigt. Das Ergebnis der Forschungen sind faszinierende Entdeckungen über die Ureinwohner, die in prähistorischen Zeiten in der Umgebung rund um Quito ansässig waren.

Nachdem aufgrund der schwierigen Infrastruktur mehr als 30 Jahre lang für dieses Projekt gekämpft worden war, wurde die nicht umsonst „schwierigster Zug der Welt“ genannte Zugroute 1908 zum ersten Mal in Betrieb genommen.